Какую машину взять и не лохануться?

[vazonov11]

Самая лучшая лошадь-велосипед. Ни сена, ни гаража.

[Петро]

лучшая машина - новая
не помню кто сказал, но согласен 100%

[Alex_57]

лучшая машина - новая
не помню кто сказал, но согласен 100%

Генри Форд

[Ром4ик]

Был и Лунаход и Нива и Шишига и Шевинива и другое.
сейчас езжу на Уазе.
Скажу вам откровенно Уаз лучше всех! Иномарки в счет не беру. 

[Петро]

ну как можно сказать так однозначно
УАЗ лучше
в грязи и недалеко конечно
а на каждый день в городе?
а на дальняк?
а комфорт?
тут или несколько машин иметь (что нынче нереально лично для меня)
или искать что-то усредненное-компромиссное
имхо

[Ром4ик]

Имею ввиду бездорожье, уаз реально лучше едет, комфортнее, места полно.
По сравнению с нивой один минус ЗП очень дорогие, хотя начали появляться разборки.

[Петро]

ну так-то да
кто бы спорил
для узких нужд это Звэр

[Ром4ик]

Конечно автор темы поставил вопрос, что лучше уаз или нива именно для копа, и не за большие деньги.
Тут вечный спор Ниваводов и простите Козловодов!
Лично я имею громадный опыт месить грязь, что делал как и на ниве, так и на уазе.
Также многие мои товарищи пересели с нив на уазы, многие ниваводы смотрят в сторону, на уазы.
Машины конечно разные: - нива, это легковая машина,нежная у которой есть придел в плане доработок.
- уаз, это полноценный рамный внедорожник, причем военный у которого нет придела совершенствания.
Мое личное Имхо.

[Петро]

согласен

я первый вопрос в теме упустил
просто спроецировал на себя и понял что на каждый день ни Нива ни УАЗ меня не устроят

[Ром4ик]

согласен

я первый вопрос в теме упустил
просто спроецировал на себя и понял что на каждый день ни Нива ни УАЗ меня не устроят

А на самом деле 9 ка стоит не дорого, не ломается и везде едет или Ока тоже вариант.
На каждый день, конечно нет, Вы правы кто бы что  не говорил.
Люди ездят по городу на нивах и уазах наверно от безысходности в основном, была бы возможность, ездили бы на иномарках, а уазы и нивы использовали по их прямому назначению.

[ХИТРЫЙ ЛИС]

кукурузер 80-ка машина многоцелевая, но в хорошем состоянии найти проблематично

[Ром4ик]

Согласен!
Ценник от 1 мил. руб. даже за 90 года, хлам и то по 0,5 мил. руб. продают, хорошего найти очень сложно, в свое время искал - очень дорого, отказался от мечты!

[КОПАТЫЧ 57]

Доброго вечера. Петро, Вы абсолютно правы насчет 2 машин. Тоже пришел к этому выводу. Немного выскажу свои мысли. Ром4ик, не от безысходности. Вполне реально уложится в 200-250 тыр и иметь к примеру как я шеврале авео 12 г. и ниву. Конечно если руки растут как надо. ПО ПОВОДУ ТОПЛИВА: Есть хотся и есть мотся. В первую очередь при покупке машины надо определится для чего она нужна. Возить свою любимую попу, жену, детей, решать быстро вопросы. А еще все таки прыгаешь, лезешь в гав.. и потом домкрат, лопата и т.д. Бывали и вынужденные ночевки. Взять любой внедорожник - заранее быть готовым к расходам на жижку. Хорошо отрегулированный карбюр (07, 08) на Ниве (соответственно компрессия, зажиганее и т.д.) все равно 10! Сам считался не плохим корбюраторщиком. Где-то я рассказывал о газовом оборудовании - распределенке. Получается 1 к 1 к бензину расход. Но соответственно и до 1/4 кобыл разбегается. Как панацея не пропан, а метан. У кореша на Газели 1 км - 50 коп. Но это ПО ТРАССЕ! Опять же каждый день ездить на внедорожнике накладно не только по жиже, но и запчасти ОГОГО! ПО ПОВОДУ СТО: Сам немного  общаюсь с автоперекупами. Любимая поговорка моего друга (кстати очень хороший авто мастер) - что криво и косорото - наша работа. Внешне даже знающему человеку после СТО оч трудно определить где металл где шпаклевка. Потому. Если Вы надумали приобрести девайс Нива, либо брать у знакомых, либо у дедушки (сам взял простоявшую 6 лет). Немного погорячился сказав "по халяве". Сварка- копейки, ходовая..... Не ожидал... Если взяли до 50 тыр, будьте готовы добавить на ремонт не менее 50 т. Кузов предпочтительней 1 выпуска - совдеповский металл в разы лучше. К примеру на шеве возле ручек образуются вмятины ОТ УПОРА БОЛЬШИМ ПАЛЬЦЕМ при открывании дверей. Попробуйте промять в 1 кузове. Движок не? За 5-8 тыщ моно приобрести с мин пробегом в сборе. ПО ПОВОДУ ЛУАЗ: Луаз офигенно идет по грунтам - имел опыт, но.. Господа, не забывайте, что он был разработан как ОДНОРАЗОВАЯ машина для доставки десанта. Соответственно и ходовая не рассчитана на длительную эксплуатацию.  На каждое колесо - свой привод. Оригинальные запчасти не выпускаются, а левые (спрос то есть) ходят еще меньше. Соотношение коп в смотровой яме переплюнет коп в поле. По ПО ВОДУ УАЗ: Вещь! На военных мостах -!!! Авто, которое можно бесконечно качать. Цены на запчасти соизмеримы с нивскими. Прокачать для гонок по грунтам, а ездить побродить-покосить? Накладно болеть 2 болезнями. Так что мой выбор Нива с небольшим апгрейдом (подрамник, резина, силовые бампера с лебедкой). С уважением.

[КОПАТЫЧ 57]

Добрый вечер. Сегодня был в гостях у друга. Смотрел на его монстра. 07.03.15 орлы бездорожья 4х4 Орел устраивали выезд.  Можно посмотреть фотоотчет на их официальном сайте http://youtu.be/7kgy4iOEPDk. Которая 71 регион, с № 08 на дверях и есть этот монстр. Когда стоишь рядом - впечатляет. Щелкнул сына на его фоне, качество не очень. 
Человек делал сам. Укороченная рама 66, кузов Nissan Patrol, движок дизель от Бычка, резина от БТР. Расход около 20. Как человек творческий, он уже задумал сотворить следующее чудо. Посему Выставил на продажу.

[КОПАТЫЧ 57]

Фото