|
нильс
|
 |
« Ответ #105 : 15 Август 2011, 00:39:34 » |
|
Поросёнок)))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Sus@nin
|
|
« Ответ #106 : 15 Август 2011, 01:29:53 » |
|
В металл ее!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Olgerdt
|
|
« Ответ #107 : 15 Август 2011, 16:23:36 » |
|
Кажись 280или320 фугасный или зажигательный реактивный снаряд от лафетной лёгкой ганс-гаубицы ,так называемый Ванюша,только без хвоста с оперением!в Троснянском районе полно таких попадалось!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Olgerdt
|
|
« Ответ #108 : 15 Август 2011, 19:18:50 » |
|
Я написал всё верно!читайте мат-часть ! Для повышения тактической маневренности тяжелых дивизионов
реактивной артиллерии была разработана пусковая установка
280/320-мм турбореактивных мин на колесном ходу обр. 1941 г. В отличие от пусковой установки обр. 1940 г. она была выполнена целиком из металла и состояла из четырех основных частей: ствольной фермы, верхней подвижной рамы, нижней неподвижной рамы и колесного хода.
Ствольная ферма представляла собой двухъярусную конструкцию из
прутковой и угловой стали. В каждом ярусе имелось по три
направляющих гнезда под 320-мм мины. Каждое гнездо состояло из двух колец большого диаметра, соответствующего диаметру головной части мины, и двух колец меньшего диаметра, соответствующего диаметру хвостовой (реактивной) части мины. Кольца были скреплены четырьмя металлическими прутьями, изогнутыми по образующей мины. В задней части каждого гнезда имелись упоры для удержания мины. Для стрельбы минами калибром 280 мм в широкую часть гнезда вставлялась металлическая оправа с внутренним диаметром 280 мм.
В задней части ствольной фермы около каждого гнезда были укреплены штепсельные коробки для подключения электрозапалов. С помощью проложенных в металлических трубках проводов штепсельные коробки были соединены с общей штепсельной коробкой, служащей для подключения электрического запального аппарата. С помощью пусковой установки 6 турбореактивных мин выстреливались в течение 10 секунд, два таких залпа установка могла произвести в течение 5 минут. Существенным преимуществом установки обр. 1941 г. по сравнению с установкой
обр. 1940 г. являлась возможность наводки на цель не только в вертикальной, но и в горизонтальной плоскости. Благодаря наличию подрессоренного хода с колесами, снабженными пневматическими шинами, установки могли транспортироваться со скоростями до 35 км/час. В качестве тягачей использовались стандартные армейские легкие или средние тягачи, в которых одновременно перевозился расчет пусковой установки и 36 турбореактивных мин. Первое массовое использование пусковых установок обр. 1941 г. имело место на Восточном фронте во время германского летнего наступления в 1942 г.
Масса в боевом положении
(зависит от калибра мин)
1630/1600 кг
Масса в походном положении
1130 кг
Калибр
280/320 мм
Количество направляющих
6
Начальная скорость мины 145 м/с
Угол возвышения
от 5° до 45°
Угол горизонтального обстрела
22°
Скорострельность 4 выстр/6 с
Дальность стрельбы
(зависит от калибра мин) до 1925/2000 м
Вес 280-мм мины 82 кг
Вес 320-мм мины 79 кг
Миниатюры
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Romul
Гость
|
|
« Ответ #109 : 15 Август 2011, 19:34:10 » |
|
Ладно, ладно, горячие финские парни, вы оба не правы.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Olgerdt
|
|
« Ответ #110 : 15 Август 2011, 19:36:30 » |
|
Ну и!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Romul
Гость
|
|
« Ответ #111 : 15 Август 2011, 19:46:42 » |
|
Это 250 килограмовая немецкая фугасная авиабомба SD-250  При падении у нее всего навсего отвалился хвост. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 15 Август 2011, 19:52:07 от Romul »
|
Записан
|
|
|
|
|
Romul
Гость
|
|
« Ответ #112 : 15 Август 2011, 19:58:44 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Satir
|
|
« Ответ #113 : 15 Август 2011, 22:18:02 » |
|
Что вы хоть тут с криками бъете в грудь руками и орете - читайте мат часть!?!? Я абсолютно не убежден что 37мм - советский! Очень хорошо говорить когда видишь картинку, а в реалье по другому видеться....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Satir
|
|
« Ответ #114 : 15 Август 2011, 22:28:25 » |
|
Чтобы хорошо сравнивалось...
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Satir
|
|
« Ответ #115 : 15 Август 2011, 22:36:14 » |
|
Кто помнит черчение сомнений не возникнет...
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Satir
|
|
« Ответ #116 : 15 Август 2011, 23:07:02 » |
|
А на первом он еще и наглядно отдельно в выкрученном виде... + есть самая главная вишка, посмотри на сечение... русский состоит из нескольких частей, вкрученных в друг друга а немецкая это цельная болванка ))))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Romul
Гость
|
|
« Ответ #117 : 16 Август 2011, 10:44:57 » |
|
Подсказка - смотрим на донник. Он идет на конус  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Satir
|
|
« Ответ #118 : 16 Август 2011, 13:02:49 » |
|
Роман, ты не смотри на донник, там были разные варианты... с капсулем для тассера, обычнный донны взрыватель с ВВ... они разного вида все....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Romul
Гость
|
|
« Ответ #119 : 16 Август 2011, 14:08:11 » |
|
Станислав. Я как раз и говорю по данную (!) фотку. Глубоко мое ИМХО, что там больше, чем просто трассер.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
